Die individuelle Sitzposition hat wesentlichen Einfluss darauf, wie sich ein Bike fährt. Deshalb hat auch das Liteville 101 ein Rahmendesign, das uns die Einteilung in Rahmenlängen erlaubt.
Einfach und logisch
Entscheidend sind die Kontaktpunkte des Fahrers zum Bike – also die Position von Händen, Füßen und Gesäß zueinander. Alles dazwischen dient lediglich der Verbindung einzelner Bauteile wie Gabel, Sattel, Lenker, usw..
Deshalb haben wir uns auch beim 101 für ein konsequentes Oversized-Rahmendesign entschlossen, wobei alle Rahmenrohre einschließlich der Sattelstütze enorm große Rohrdurchmesser aufweisen. Das erlaubt es, in Verbindung mit dem sehr kleinen und steifen Rahmendreieck, die Rahmen nicht wie üblich in Rahmenhöhen, sondern in Rahmenlängen einzuteilen.
Die Oberrohrposition ist bei allen Liteville-Rahmenlängen gleich. Dank der 450 mm langen, groß dimensionierten 34,9-mm-Sattelstütze kann der Sattel durch den enormen Sattelstützenauszug immer auf die optimale Sitzhöhe eingestellt werden.
Bei den Rahmen in den Längen XL und XXL ist das Sitzrohr aus optischen und statischen Gründen etwas länger als bei den Rahmenlängen XS, S, M und L. Durch die gleich bleibende Oberrohrposition bei allen Rahmenlängen ist es großen Fahrern mit kürzeren Beinen so problemlos möglich, einen langen Rahmen zu fahren, der zu ihrem langen Oberkörper passt, ohne die Schrittfreiheit einzuschränken. Ebenso können Fahrer mit langen Beinen und kurzem Oberkörper einen kurzen Rahmen wählen, der ihrer Oberkörperlänge entspricht, und dennoch die optimale Sitzhöhe erreichen.
Für die Geo-Spezialisten
Im direkten Vergleich zum Liteville 301 ist das Sitzrohr des Liteville 101 um 30 mm länger. Diese größere Länge ergibt sich aus dem gegenüber dem 301 um 30 mm tieferen Tretlager – das Sitzrohr "wächst" gegenüber dem Liteville 301 nicht nach oben, sondern nach unten hin, zum tiefer liegenden Tretlager. Das heißt, die Überstandshöhe ist identisch wie beim Liteville 301. Und im Rahmendreieck des Liteville 101 können zwei Flaschenhalter montiert werden.